
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡住或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)或(huo)方(fang)向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡住或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)時,液(ye)壓缸易發生誤(wu)動作或(huo)動作失(shi)靈。此(ci)時應檢(jian)查油液(ye)的污(wu)染情況;檢(jian)查臟物(wu)或(huo)膠質沉淀物(wu)是否卡住閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)堵(du)塞(sai)閥(fa)(fa)孔(kong);檢(jian)查閥(fa)(fa)體的磨損情況,清洗、更換系統(tong)過濾(lv)器,清洗油箱,更換液(ye)壓介(jie)質。
(2)活塞(sai)桿(gan)與缸(gang)筒(tong)卡住(zhu)或液壓缸(gang)堵塞(sai)。此(ci)時無論(lun)如(ru)何操(cao)縱,液壓缸(gang)都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞(sai)及活塞(sai)桿(gan)密封(feng)是否(fou)太緊,是否(fou)進入臟物及膠質沉淀(dian)物:活塞(sai)桿(gan)與缸(gang)筒(tong)的軸心線(xian)是否(fou)對中,易損(sun)件和密封(feng)件是否(fou)失(shi)效,所帶(dai)負荷是否(fou)太大。





線形(xing)、帶形(xing)密(mi)(mi)封(feng)材料的纏繞方法(fa)如果不(bu)對(dui),密(mi)(mi)封(feng)帶將被切斷,隨著進入(ru)缸內。線帶形(xing)密(mi)(mi)封(feng)件對(dui)滑動(dong)部分的繞接不(bu)會造(zao)成什(shen)么影響,但是會引起缸的單向閥(fa)動(dong)作不(bu)靈或造(zao)成緩沖調節(jie)閥(fa)不(bu)能調到底;對(dui)回路來說,可能引起換向閥(fa)、溢(yi)流閥(fa)和減(jian)壓閥(fa)的動(dong)作失靈。
傳統的修(xiu)復(fu)方法是(shi)將損壞的部(bu)件進(jin)行(xing)拆(chai)卸(xie)后(hou)的外協修(xiu)復(fu),或是(shi)進(jin)行(xing)刷(shua)鍍或是(shi)進(jin)行(xing)表面(mian)的整體刮研(yan),修(xiu)復(fu)周期液壓缸(gang)缸(gang)體劃傷(shang)修(xiu)復(fu)長,修(xiu)復(fu)費用高。
1、密封件材(cai)質問題(ti)引(yin)起(qi)的(de)(de)液壓缸(gang)低速爬行,液壓缸(gang)常用的(de)(de)密封材(cai)料(liao)有(you)丁晴橡(xiang)膠(jiao)、聚胺酯橡(xiang)膠(jiao)、聚四氟乙(yi)烯等,由于材(cai)質硬度、強度、跟隨性問題(ti),直(zhi)接影響其和滑動表面(mian)的(de)(de)摩擦力(li),另外對于唇(chun)口(kou)密封,油(you)壓的(de)(de)波動造成密封區與(yu)接觸面(mian)的(de)(de)接觸壓力(li)產生變(bian)化,從(cong)而引(yin)起(qi)液壓缸(gang)速度的(de)(de)變(bian)化。
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2、零部(bu)件(jian)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)的影(ying)響(xiang),液(ye)壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內壁和活塞桿表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)的高低(di)(di),對(dui)(dui)液(ye)壓缸(gang)的低(di)(di)速穩定(ding)性影(ying)響(xiang)很(hen)大。特(te)別(bie)是幾何精(jing)度(du)影(ying)響(xiang)更大,其中(zhong)直(zhi)線(xian)度(du)是關鍵,在加(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)直(zhi)線(xian)度(du)的保證難(nan)做到,對(dui)(dui)行(xing)程(cheng)較長(chang)的液(ye)壓缸(gang)來說,液(ye)壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內壁和活塞桿表(biao)面(mian)的直(zhi)線(xian)度(du)是影(ying)響(xiang)液(ye)壓缸(gang)低(di)(di)速穩定(ding)性的主要因素。